Motosiklet zincirleri yapı, uygulama ve sızdırmazlık özelliklerine göre aşağıdaki şekilde sınıflandırılabilir:
Sızdırmazlık Özelliklerine Göre Sınıflandırma
Yağ Keçesi Zinciri (Mühürlü Zincir)
Özellikler: Pimler ve burçlar arasına yağ keçeleri (O-halkalar, X-halkalar veya Z-halkalar gibi) içerir. Aşınmayı azaltmak ve servis ömrünü uzatmak için gresi dahili olarak depolar.
Avantajları: Yüksek dayanıklılık, büyük-deplasmanlı motosikletler (200cc+) için uygundur ve mükemmel toz ve su direncine sahiptir.
Alt kategoriler:
O-halkalı zincirler: Geleneksel yağ keçeleri, daha düşük maliyet ancak daha yüksek sürtünme direnci.
X-halkalı zincirler: Dört-noktalı temas tasarımı sürtünmeyi azaltır ve dayanıklılığı artırır.
-Mühürsüz Zincir (Standart Zincir)
Özellikler: Sızdırmazlık yapısı yoktur; düzenli olarak manuel yağlama gerektirir.
Avantajları: Düşük çalışma direnci; küçük- deplasmanlı modeller (90 cc'nin altında) veya rekabetçi kullanım (örneğin pist bisikletleri) için uygundur.
Dezavantajları: Sık bakım gerektirir; daha kısa ömür; Çamur ve kum erozyonuna karşı hassastır.
Yapıya Göre Sınıflandırılmış
"Makaralı Zincir"
Çoğu motosikletle uyumlu, makaralar, pimler ve iç/dış plakalardan oluşan en yaygın tahrik zinciri.
Model Örnekleri: 428 (küçük yer değiştirme), 520 (orta- yer değiştirme), 525/530 (büyük yer değiştirme). Sayılar aralığı ve iç genişliği belirtir (örneğin, 520=5/8 inç aralık, 2,0/8 inç iç genişlik).
Kol Zinciri
Zamanlama zincirleri veya denge mili zincirleri gibi öncelikle motorların dahili olarak kullanılır. Silindir yapısı yoktur, bunun yerine dişlilerle birbirine geçen manşonlara dayanır.
Dişli Zincir (Sessiz Zincir)
Dişlileri dişli bağlantılar aracılığıyla devreye sokarak düşük ses üretir. Yaygın olarak yüksek-hassasiyet veya sessiz-gereksinim senaryolarında kullanılır, ancak motosiklet şanzımanlarında daha az yaygındır.
Uygulamaya Göre Sınıflandırma
Tahrik Zincirleri: Kapalı/açık makaralı zincirler gibi ana akım arka-tekerlek tahrikli türleri.
Motor İç Zincirleri: Yüksek-sıcaklık direnci ve sürekli yağlama gerektiren zamanlama zincirleri vb.
Diğer Özel Tipler
Yarış Zincirleri: Daha az direnç için dayanıklılıktan ödün veren hafif tasarım.
Renkli Zincirler: Bakır veya nikel kaplama gibi yüzey işlemleri paslanmaya karşı dayanıklılık ve estetik çekicilik sağlar.
Bakım ve Seçim Önerileri
Bakım: Sızdırmaz zincirleri her 500 km'de bir veya yağmurdan sonra özel zincir yağı kullanarak yağlayın; -mühürsüz zincirler daha sık bakım gerektirir.
Değiştirme Kriterleri: Zincir hatvesi uzaması %3'ü aştığında veya bükülme veya anormal sesler meydana geldiğinde değiştirin. Eş zamanlı dişli değişimi önerilir.
